మోటర్ వెహికల్స్ రూల్స్, 1989లోని సెక్షన్ 27, మోటారు డ్రైవింగ్ శిక్షణ పాఠశాలల లైసెన్స్ మరియు నియంత్రణ కోసం నిబంధనలను రూపొందించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వానికి మాత్రమే అధికారం ఉందని అలహాబాద్ హైకోర్టు పేర్కొంది.ఈ విషయంలో నిబంధనలు రూపొందించే అర్హత ఏ రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి లేదుఅని తెలిపారు.ప్రైవేట్ మోటార్ డ్రైవింగ్ శిక్షణ పాఠశాలల కోసం స్టాండర్డ్ ఆపరేటింగ్ ప్రొసీజర్ (SOP)ని రూపొందించాలని ఉత్తరప్రదేశ్ ప్రభుత్వం 2023లో ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది మరియు దాని ఆపరేషన్ను హైకోర్టులో సవాలు చేశారు.
యూపీ మోటార్ ట్రైనింగ్ స్కూల్ ఓనర్స్ అసోసియేషన్, మరో ఏడుగురు దాఖలు చేసిన రిట్ పిటిషన్ను స్వీకరించిన న్యాయమూర్తులు అంజనీ కుమార్ మిశ్రా, జయంత్ బెనర్జీలతో కూడిన హైకోర్టు ధర్మాసనం ప్రభుత్వ ఉత్తర్వులను కొట్టివేసింది.
మోటారు వాహనాల డ్రైవింగ్ మరియు సంబంధిత విషయాలపై సూచనలను అందించడానికి పాఠశాలలు లేదా సంస్థలకు లైసెన్స్ మరియు నియంత్రణ కోసం నిబంధనలను రూపొందించే అధికారం కేంద్ర ప్రభుత్వానికి మాత్రమే ఉందని పిటిషనర్ తరఫు న్యాయవాది సమర్పించారు.
అక్టోబరు 25, 2024 నాటి తన ఉత్తర్వులో, బెంచ్, “చట్టంలోని సెక్షన్ 28, నిబంధనలు రూపొందించడానికి రాష్ట్ర ప్రభుత్వానికి అధికారం ఇస్తుంది, నిబంధనలను రూపొందించకుండా కేంద్ర ప్రభుత్వాన్ని స్పష్టంగా అడ్డుకుంటుంది.”పిటిషనర్లు కట్టుబడి ఉన్న ప్రభుత్వ ఉత్తర్వులోని వివిధ పేరాలు మరియు క్లాజులు, మా పరిగణించిన అభిప్రాయం ప్రకారం, స్పష్టంగా కేంద్ర ప్రభుత్వ పరిపాలనా అధికారాల పరిధిలోకి వస్తాయి” అని బెంచ్ పేర్కొంది.
